Ищем мир "test pilots" и создаем новую сессию "friends+"

Меняем язык на Русский
Читаем....
Прочитали, залезаем в кабину на первое место нажатием лкм, для выхода "Enter" (сзади пассажирское место)

В первую очередь нажимаем "Z" (закрываем кабину) чтоб стало потише
перед нами "HUD" смотрим, читаем....
У нас задействуется 3 оси это:
"Тангаж" "W" вниз "S" вверх
"Крен" "A" наклон влево "D" наклон вправо
"Рысканье" "Q" влево "E" вправо (так же задействует рулевое колесо, что позволяет как ни странно рулить на земле)
теперь о "газе" буду называть "тяга"
"Shift" увеличение тяги (на "T" включаться форсаж двигателя, что существенно увеличивает его мощность и расход топлива, не рекомендуется летать на нем постоянно)
"Ctrl" уменьшение тяги (При зажатии "B" задействуется тормоз, работает и в воздухе)
Теперь немного увеличиваем тягу, выруливаем на полосу
тягу на максимум форсаж включен штурвал слега на себя, ура мы в небе!
На "F" убираем закрылки
На "G" убираем шасси (колесики)
и наслаждаемся полетом.

Ищем мир "test pilots" и создаем новую сессию "friends+"

Меняем язык на Русский
Читаем....
Прочитали, залезаем в кабину на первое место, для выхода левая кнопка меню VRC (сзади пассажирское место)перед нами "HUD" смотрим, читаем....
На панелях имеются 2 меню на которых есть разнообразные функции, для выбора функции используйте стики, для применения "trigger" или же указательный палец, для левой панели левый стик, для правой следовательно правый стик.
Для примера закроем кабину (в левом меню выбираем стиком "canopy" и задействуем нажатием "trigger")
Захват "РУС" -ручки управления самолетом осуществляется хватом (средний палец на джойстике). Посмотреть положение "РУС"-ручки управления самолетом можно на HUD снизу -слева.
У нас задействуется 3 оси это:
"Тангаж" Вращаем руку на по поперечная оси (X)
"Крен" Вращаем руку на по продольной оси (Y)
"Рысканье" Вращаем руку на по вертикальной оси (Z) (так же задействует рулевое колесо, что позволяет как ни странно рулить на земле)
теперь о "газе" буду называть "тяга" находиться под левой рукой он же "РУД"- ручка управления двигателем ходит вперед и назад, если увести ручку до упора включаться форсаж двигателя, что существенно увеличивает его мощность и расход топлива, не рекомендуется летать на нем постоянно.
На левой панели иметься функция "Brake" или же "Тормоз" при зажатии задействуется тормоз, работает и в воздухе.
Теперь немного увеличиваем тягу, выруливаем на полосу
тягу на максимум, штурвал слегка на себя, ура мы в небе!
На панели справа убираем закрылки, там же убираем шасси и наслаждаемся полетом.

Что ж летать научились теперь посадка.
Для начала находим полосу и строим траекторию посадки в голове, ниже примерная схема посадки, необязательно должна быть такой.
После выхода на траекторию наводим траекторию полета (кружок) на начало полосы
следим за скоростью, убеждаемся что включены закрылки и шасси!
Как происходит касание, полностью убираем тягу "ctrl" и тормоз "B".
Если остановились прекрасно ваша посадка удалась, если нет штурвал в руки и снова в небо.

Для посадки на авианосец потребуется "hook" в прямом переводе "Крюк" находиться на правой панели (правильно "Гак")
Выпускается клавишей "H"
На авианосце имеются "тросы" за них цепляется гак, собственно из-за этого сбрасывается скорость.
Осмотреть место посадки можно выбрав пункт "Teleport To Carrier"


Так же строим траекторию посадки, необязательно должна быть такой.

Заходим на траекторию, убеждаемся что включены "шасси" "закрылки" "гак"
Наводим траекторию полета "кружок" сначала на начало полосы, после переводим ее на тросы, тягу убираем только после убеждения что зацепились, убираем "hook" на правой панели нажатием "H" (для того чтоб отсоединиться от троса) и уводим самолет на стоянку.
Если зацепа не произошло в первую очередь не паникуем, тягу на максимум, штурвал чуть-чуть на себя и заходим на второй круг.

Взлет с авианосца осуществляется благодаря катапультам, выглядят они так
Для зацепа нужно подъезжать строго под прямым углом,передним колесом на данную "площадку"
После зацепа ваш самолет должен зафиксироваться.
Проверяем выпуск "закрылок", включаем форсаж и осуществляем пуск катапульты на левой панели "catapult" на клавишу "C"

На самолете имеется данное вооружение:

1. пушка
   
2. ракеты воздух-воздух
   
3. ракеты воздух-земля
   
4. бомбы

В зависимости от самолета оно может отличаться.
Выбор производится цифрами от 1 до 4 и пробел для применения его, на вр шлеме это правая панель и триггер.
Стрельбу с пушки и ракет воздух-воздух можно попробовать на целях они находятся по направлению полосы.


Ракеты воздух-земля просто так пустить нельзя им нужен захват цели,навести ракету можно с помощью мыши, в случае с вр шлемом это направление куда смотрит ваш правый контроллер, захват осуществляется единичным нажатием "пробел" или же "триггер", так-же единичным нажатием происходит сброс захвата, пуск осуществляется двойным нажатием "пробел" "триггер".


Бомбы сбрасываются нажатием "пробел" и "триггер". Для точного бомбометания можно заходить на цель в пикировании.

Воздушный бой или же догфайты, заключительная по совместительству самая сложная часть вашего пути.
Воздушный бой это череда верных и не верных решений которые влияют на исход боя, при встрече 2 опытных пилотов это попытки обмануть противника тем самым вызвав его ошибку.

Т.к воздушный бой сложен для понимания, я перечислю основные правила (для более расширенного понимания используйте интернет или обращайтесь в сообщества см.раздел "авиационные сообщества"):
1. Следить за противником - вы должны постоянно контролировать где находиться ваш противник.
2. Не быть легкой мишенью - вы должны постоянно сбивать прицел с себя, для этого вам помогут разнообразные фигуры высшего пилотажа, а также их комбинирование (бочки, ножницы, петли).
3. Следите за скоростью и высотой - большая скорость не всегда хорошо, как и маленькая
(какой-то оптимальной скоростью нет, она всегда зависит от ситуации и противника).
4. Используйте закрылки - закрылки увеличивают подъемную силу, то есть ваша скорость быстрее разменивается на поворот или маневр.
5. Пытайтесь пропустить противника - пример, если противник летит на вас с огромной скоростью, сбавите тягу и измените направление, когда противник пролетит мимо вас смело включаем форсаж и пытаемся сесть на хвост "шесть".
6. Следите за топливом - топливо при использование форсажа буквально тает, используйте это для обороны.

Ниже будут приведены эффективные (для врчата) оборонительные маневры или фигуры высшего пилотажа:

• Размазанная бочка - это переворот самолета на 360 градусов вокруг продольной оси, но фюзеляж самолета при этом также перемещается в пространстве по окружности. Чтобы выполнить размазанную бочку необходимо чуть задрать нос самолета, потянув штурвал на себя примерно на треть хода, и наклонить его в бок. Наш самолет начнет выполнять сложное перемещение, переворачиваться вокруг продольной оси, при это вращаясь по окружности. Прицельно стрелять по вам у врага вряд ли получиться.
  Нужно учитывать, что при таком полете ваш самолет летит не по прямой траектории, поэтому если вы хотите оторваться от врага на скорости, выполнять размазанную бочку не следует. А вот если вы летите на медленно и вас преследует враг, то можно снизить тягу двигателя и выполнять размазанную бочку, атакующий скорее всего не сможет так резко снизить скорость и просто обгонит вас, главное не переусердствовать и не войти в сваливание.
  
  
• Ножницы - распостраненный прием защиты с последующей вероятной контратакой. Главная цель приема состоит в том, что частой сменой направления движения самолета во-первых вы не даете сопернику произвести прицеливание, во-вторых создать искуственое торможение не потерей скорости, а увеличением времени прохождения прямолинейного участка за счет движения "змейкой", в третьих - пропустить вперед себя зазевавшегося атакующего и превратить его в преследуемого. Выполняются ножницы серией чередующихся виражей вправо-влево. Для начала приема необходимо визуально установить позицию атакующего и начать выполнение виража в неудобную для соперника сторону. Продолжительность виража будет зависеть от того, как быстро противник последует за вами, повторив ваш маневр. Учтите, если вам не удалось по каким-либо причинам "затянуть" атакующего на вираж, т. е. следовать за вашим самолетом, то и выполнение маневра необходимо отложить и предпринимать другие действия по сложившейся ситуации. Но если соперник последовал за вами, то вы изменяете направление виража на противоположное. При следующем смене курса самолета противника на ваше, направление меняется еще раз. И так до тех пор, пока самолет атакующего не будет пропущен вперед или безнадежно отстанет в маневре. Только постоянный визуальный контакт придаст приему особенную эффективность.

• Почему самолет сам взрывается в воздухе как начинаю тянуть ручку?
  -Следите за вашей перегрузкой она помечена на "HUD" буквой ("G" 1.6) при достижении ее в 40 единиц HP самолета начинает быстро убегать, при 43 G происходит почти мгновенное разрушение.
  Так же узнать силу перегрузки можно узнать по звуку, если пищит умеренно значит перегрузка терпимая, если пищит очень быстро значит перегрузка стала выше 40 единиц.
  
  
• Как уклониться от ракеты?
  -Нужно создать перегрузку со сбросом ловушек на левой панели "Flare" или "X" клавиатуре.
  Если ракета пущена вам в хвост скорее всего вы от нее не уйдете хотя точных гарантий нет.
  
  
• Как заправиться и перезарядиться?
  -Это происходит на аэродромах или же на спец местах, зачастую там где брали самолет, бывает окружен желтой линией. При заправке будет характерный звук.
  Так же на карте Aircraft Carrier Jets˸ F-14[vrchat.com] имеется топливозаправщик в небе подлетя к нему к нему можно увидеть шланги, достав "probe" можно присоединиться и заправиться (скорость самолета-заправщика 310 узлов)
  
  
• Как взлетать вертикально?
  -осуществляется клавишами "page up" "page down", в режиме vr это зажатие функции VTOL и передвижение руки вперед и назад.
  У F-35B изначально имеется только укороченный взлёт, если скинуть вооружение и слить топливо до необходимого уровня будет возможно зависание в воздухе.
  Такие самолёты называются STOVL - short take-off and vertical landing
  (Спасибо игроку "Degrease (RUS)" за информацию по поводу F-35B)
  
  
• Крылья разлаживаться на клавишу "F4" или "F7"
  

• Переведенное руководство по управлению F-35B в ВРЧ (Ссылка на мир)[vrchat.com] (Ссылка на руководство)

Русскоязычное сообщество [discord.gg] здесь вам помогут научиться летать.
Американское сообщество [discord.gg] здесь проводятся турниры.